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        6月5日鋼鐵行業要聞概覽
         

         

        四大煤企集體逆勢上調煤價

          在煤炭行業持續低迷之際,神華、中煤、伊泰、同煤本月同時上調了煤價。業內人士認為,產能下降導致供需相對平衡是煤價上調的主要原因,但短期內大幅上漲的可能性較小。

          鐵礦石價格難持續反彈

          盡管因港口庫存下降導致鐵礦石價格反彈明顯,但是這并不意味著鐵礦石市場供需形勢轉變。特別是今年以來我國企業在盈利形勢更加嚴峻的情況下,減產一定是必然選擇,從而直接影響對鐵礦石的需求。在這種情況下,預計鐵礦石價格短暫反彈后將回到此前的價位,預計均衡價格在50美元/噸左右。

          中國礦運接收4艘40萬噸超大型礦砂船

          據中遠集團消息,6月2日,中國礦運有限公司在新加坡正式接收淡水河谷4艘40萬噸超大型礦砂船,4艘船舶分別被命名為“遠真海”、“遠見海”、“遠卓海”、“遠實海”。此次接收是中國礦運有限公司執行5月19日在巴西利亞與淡水河谷所簽訂的船舶收購協議。

          焦價全面回暖仍需時日

          據了解,本周以來,國內焦炭市場波動放緩。目前,西南地區因鋼廠打壓,焦炭價格下跌50元/噸;江蘇淮安地區鋼廠本月二級焦招標到廠價在830-840元/噸,較上月小降20元/噸,對市場影響有限。而其他地區的焦炭價格處于平穩態勢,回暖跡象明顯。不過,未來一段時間內,焦炭市場或延續僵持格局。

          煤炭困局:多挖煤不掙錢 少挖煤丟市場

          從挖煤就能賺錢的“黃金十年”,到如今的“多挖煤不掙錢,少挖煤丟市場”,煤炭產業經歷了“冰火兩重天”的考驗。當前,在消費減量化漸成趨勢、國際能源價格下降的大背景下,無論是淘汰落后產能、推動產業結構調整,還是規范市場秩序、切實減輕企業負擔、加大金融機構對企業的支持力度,破解煤炭產業“兩難”還需多方合力。

          全球40大礦業公司回報率降至11年低點

          周四,普華永道在其發布的第12次發布的年度礦業報告中指出,2014年平均資本回報率從前一年的9.5%降至9%。只有6家公司,包括印度煤炭公司、俄羅斯諾里爾斯克鎳業和Randgold資源公司,高于15-20%的最低預期收益率。

          需求啟動尚未開始 鐵礦石期價料震蕩回落

          港口庫存極低、現貨成交堅挺,鐵礦石1509合約4月以來由368元/噸低點震蕩上行。兩次上沖450元/噸突破未果后震蕩整理于430元/噸-440元/噸一線。從基本面來看,年度新增鐵礦石供應仍會落地,需求啟動尚未開始,鐵礦石長期熊市仍然是明確的。但在階段性供應缺口支撐下,礦價尤其是現貨礦表現持續堅挺。普式指數6月份以來持續在60$以上高位。

          澳國庫部長何基稱澳正在獲取礦業投資熱潮紅利

          《澳華財經在線》6月3日報道,澳國家統計局3日公布的數據顯示,澳大利亞出口對國家經濟形成持續強勁支撐,上季度增長了5%,是十五年來最佳的季度結果。何基評論稱,“這一定程度上展現出澳大利亞正在獲取礦業投資熱潮帶來的紅利。隨著越來越多資源項目達到全能生產,將推動出口創下新高”。

          鋼廠虧損加劇 原料上漲乏力

          目前,國內不少鋼廠已虧損200元/噸左右,包括、、在內的一批1500-2500立方高爐相繼開始檢修1-2個月,6月份國內產量增長難度較大,且市場面臨半年資金回籠關口,大中型鋼廠對后期市場也看淡居多,只要能維持生產,不會明顯增加原料采購,因此從基本面來說,無法對原料市場形成支撐。同時,目前部分原料資源供應偏緊、美元持續走弱也只說是短期行為,預計下半月后形勢會發生轉變??傮w來看,短期原料市場難有趨勢性行情,預計下周進口鐵礦石將繼續小幅震蕩,鋼坯、廢鋼、煤焦底部維穩。

          華菱籌劃定增繼續停牌

          湖南華菱鋼鐵股份有限公司(以下簡稱“公司”)正在籌劃重大事項,根據《深圳證券交易所股票上市規則》的有關規定,經公司向深圳證券交易所申請,公司股票已于2015年5月14日開市起停牌。

          簡評:華菱鋼鐵和“虧損”同時出現在報端的頻率幾乎一樣。2015年一季度又同比增虧,達1.7億元。五月停牌,意在整合資源,向電工鋼和汽車板發力,打算在高端鋼鐵市場找到突破口。本次延長停牌時間,看來具體內部操作復雜,所謀“甚大”。

          經濟從一鋼獨秀邁向多極增長

          以激光為代表快速崛起的戰略性新興產業,是市委、市政府精心培育的新的經濟增長點之一,也是穩增長、調結構的必然選擇。全市經濟從以前的一鋼獨秀,邁向全力打造“六個新的經濟增長點”,即推動傳統產業轉型升級、發展戰略性新興產業、發展現代服務業,推進新型城鎮化、轉變農業發展方式、發展民營經濟,加速構建產業發展新格局。鞍山經濟呈現多極增長多極支撐的新局面,抗風險能力明顯增強。

          簡評:目前在開發園區,以鋼鐵、裝備制造、菱鎂新材料等為代表的傳統主導產業加速轉型,以激光、高端閥門、精細化工、健康制造等為代表的戰略性新興產業突飛猛進,以西柳、達道灣等專業市場集聚區為代表的現代服務業做大做強。多元化發展的鞍山比起依賴的單極模式,走的更加穩健。

          朱建派擔任第七屆董事會董事長

          本次會議通知已于2015年5月22日以書面方式發出。會議應出席董事8名,實際出席8名。與會董事推舉李仁生先生主持本次會議,本公司監事和高級管理人員列席了會議。本次會議的召集和召開符合有關法律、法規、規章和公司章程的規定。經與會董事認真審議,選舉朱建派先生為公司第七屆董事會董事長。

          簡評;朱建派1982年加入,2000年1月任重鋼黨委副書記,2002年2月出任重鋼集團董事。算是老資歷的“本土派”。對于重鋼運行管理生產等各環節十分熟稔,能夠很快主持全面工作。重鋼的虧損局面交到這位老將手中,且看會有怎樣的變化。

          前4個月我國線材出口增長17.07%

          據業內有關部門統計,2015年1月~4月份,我國線材進口量為184506.67噸,與2014年1月~4月份相比減少16.90%;線材出口總量為3730737.91噸,與2014年1月~4月份相比增加17.07%。

          簡評;線材是用量很大的品種之一。軋制后可直接用于鋼筋凝土的配筋和焊接結構件,也可經再加工使用。我國是世界上最大的線材生產國,年產量占世界生產總量三分之一以上,線材也是我國第二大鋼材生產品種。出口勢頭保持增長,對于目前的鋼鐵業來說,也是一種“保底”。

          2015年部分省市鋼鐵及鐵合金落后產能淘汰計劃

          日前,工業和信息化部下達《關于2015年重點行業淘汰落后和過剩產能目標任務的通知》(工信部產業〔2015〕129號),到5月底,部分省市已經將相關淘汰落后產能目標任務落實到具體企業及設備并公布名單。根據各省市公布的數據,江西、山東、湖南、新疆、內蒙古、貴州及四川等省市2015年計劃淘汰落后煉鐵產能467.4萬噸,落后煉鋼產能865萬噸;廣西、內蒙古、貴州和四川計劃淘汰落后鐵合金產能90.395萬噸。

          以市場之手助推鋼鐵“刮骨療毒”

          我國鋼鐵產業已經到了必須進行“刮骨療毒”式的減產升級的新時期,減產是近期首要的階段性目標,升級是長期生存發展的需要。我國現有近3億噸粗鋼產能,或因為落后或因為環保不達標,都需要盡快淘汰;未來5年~10年,還有近2億噸粗鋼產能將在市場規律的推動下被陸續淘汰。

          鋼企環保治理技術面面觀

          新環保法實施以來,鋼鐵企業最頭疼、首當其沖的就是煙氣治理,不光要去除二氧化硫、氮氧化物甚至二噁英等有害氣體,還要保證顆粒物排放時刻達標。然而,煙氣綜合治理也是各種技術工藝層出不窮的領域,選對適合自己的技術工藝,煙氣綜合治理才能走上正軌。

          綠色鋼鐵 點渣成金

          隨著自然界中的資源不斷被開發利用,資源總量在不斷減少,這不利于鋼鐵行業乃至社會的可持續發展。鋼渣是煉鋼生產過程中的副產品,是一種很好的二次資源。隨著鋼鐵工業的持續發展,鋼鐵企業對于環境保護和降低成本越來越重視,鋼渣的開發利用已成為我國鋼鐵工業循環經濟的重要切入點,加強鋼渣的綜合利用是鋼鐵行業加強生態文明建設和促進行業產業升級的迫切要求。

          今年環保搬遷鎖定兩大區 青鋼等項目將投產

          根據市老城區企業搬遷改造協調領導小組制定的《2015年企業環保搬遷工作要點》,今年將全力推進重點區域環保搬遷和規劃,重點完成李村河口和樓山北部兩個區域控制性詳細規劃編制,為膠州灣東岸宜居新城建設奠定基礎。全力推進企業搬遷改造新項目建設,實現青鋼、海晶、雙桃、東岳泡花堿、海洋化工、東風化工、紅星化工等搬遷項目(或一期)竣工投產,力爭全年搬遷改造項目新開工和竣工投產數均達10戶以上。落實市老城區企業搬遷“十二五”規劃,新增搬遷計劃企業6戶,累計啟動環保搬遷企業達到110戶以上,基本完成規劃任務;10戶以上搬遷企業實施關停,依法實施搬遷企業原址土地規劃和拍賣處置。

          股份:樓市回暖對鋼材市場有利

          股份證券事務代表王寶杰表示,樓市回暖將對鋼材市場產生有利影響,公司司的主要生產成本是原料鐵礦石及燃料焦炭、煤等,未來將實施鋼鐵主業轉型升級、大力開發礦山資源。

          簡評:房地產業對于鋼鐵業的消費能力毋庸置疑,不光是鋼鐵業,房地產所拉動的整體需求對很多行業來說都十分重要。近來雖然出現鋼市樓市行情脫節的現象,只是暫時現象,畢竟房地產業剛剛回暖,復蘇起來的多在一線城市,尚不足以形成“大勢”。

          下周鋼材各品種預判(6.08-6.12)

          近期陰雨天氣加之農忙季節致終端用鋼需求縮減,鋼廠生產積極性亦有所減弱,而宏觀面也缺乏有效利好提振,短期鋼材價格難有好轉,下周多數品種仍有10-50元/噸的跌幅。

          《中國制造2025》下汽車產業的全面變革

          在《中國制造2025》的指導下,中國汽車產業將進入全新的發展階段,從而形成從關鍵零部件到整車的完整工業體系和創新體系。汽車行業在《中國制造2025》指導下所進行的變革,絕不僅僅是汽車+互聯網、自動駕駛、汽車電商平臺這樣簡單,而是整個產業鏈上的所有環節、所有要素、所有主體都參與的全面變革。

          6月鋼市還會下行嗎?

          目前國內經濟下行壓力依然較大,鋼材市場總體供給仍然處于正常偏高水平,而季節性需求在目前的時間點已經開始減弱,后期的需求釋放很大一部分有賴于前期基建政策利好的釋放,但目前來看,這種回升的力度及持續時間尚不能有效對市場價格形成支撐。另外,成本面對鋼材價格的支撐作用也在逐漸減弱。因此,預計6月份鋼材市場仍有下行空間,但隨著刺激政策的效果累積,不排除有企穩甚至出現小幅反彈的可能性。

          社會庫存“高壓”態勢將持續

          當前庫存壓力依然存在。6月份是鋼材需求淡季,隨著雨季和高溫天氣的到來,將對建筑工程施工帶來影響,需求也將隨之減少。此外,家電、汽車、機械、造船等制造業產銷不景氣,對板材的需求強度在減弱。所以,6月份鋼市去庫存化壓力依然存在,庫存居高不下的狀況還將持續一段時間。

          卷板 市場好轉缺乏支撐

          實體經濟仍處于下行通道,短期內缺少有力的利好刺激,終端需求疲軟依舊,商家信心明顯不足,卷板市場價格下行壓力大。不過,在鐵礦石價格高位震蕩、鋼坯回落速度緩慢的時候,成本支撐成為了近期的一個利好。綜上所述,預計短期內熱軋卷板價格仍將以震蕩偏弱為主。

          6月份,華南市場能否走出陰霾呢?

          當前經濟下行壓力巨大,因此不排除6月份有降息或降準的可能,這或將對市場形成利好。但是由于當前單邊的政策刺激已經很難對鋼市產生力挽狂瀾的作用。因此對于華南市場而言,6月份依然會是震蕩調整的態勢,但是由于前期價格已經超跌,下行幅度有限。

          主要建筑鋼市繼續偏弱下行

          在供需矛盾尚未明顯緩解的情況下,價格大幅反彈的可能性不大。不過,目前鋼鐵原料價格相對堅挺,鋼廠的生產成本上升,部分鋼廠已出現虧損。在這種情況下,有鋼廠已開始安排檢修,預計后期投放市場的新增資源有限,有利于改善供需矛盾,或在一定程度上遏制建筑鋼材價格的跌勢。

          6月份國內鋼廠檢修情況匯總

          2015年6月份國內主要鋼廠計劃安排檢修情況如下:計劃于6月18日對1700熱軋生產線進行停產檢修,檢修時間預計10天,影響熱軋產量約15萬噸。集團計劃2015年6月對其1780mm熱軋生產線進行檢修,為期20天,預計影響熱軋商品材產量3萬噸左右。6月對1號1500立方米高爐開始檢修一個月,影響鐵水總量約13萬噸。另柳鋼計劃于6月10日起對生產線停產檢修,具體復產時間待定,日影響產量0.4-0.5萬噸。6月份對一座2500M³高爐進行停產檢修預計15天左右,預計影響鐵水產量10萬噸左右(軋材主要影響板材)。6月份初計劃對3200m³高爐停產檢修2天,具體時間待定,預計影響鐵水產量6500噸/天。

          簡評:目前市場上鋼鐵原料價格相對堅挺,鋼廠的生產成本上升,部分鋼廠已出現虧損。因此6月份以設備檢修方式實現產量調整的鋼廠開始增多,預計后期投放市場的新增資源有限,有利于改善供需矛盾。

          熱軋價格弱勢盤整 市場成交低迷

          6月4日指數87.18點,較上一交易日下跌0.23%。4日1510跌幅收窄收2459,跌0.49%。4日熱軋市場價格小幅下跌,、、、、、、、、及市場價格下跌10-30元/噸。4日,全國24個市場4.75mm價格為2443元/噸,較上一交易日下跌5元/噸。

          市場價格再次回落 弱勢難止

          4日現貨市場價格下行。、、、、、、、、、、、、市場價格下跌10元-40元/噸?,F全國市場HRB400(20MM)均價在2317元/噸,較上一交易日價格下跌9元/噸。

          市場需求低迷 價格延續下行

          昨日市場暫穩觀望。據貿易商反饋,在馬鋼、鞍鋼上調市場價格之后,其成交狀況均有所下降。對于后市,需求變淡,進入六月份市場的需求將會弱于4、5月份,需求支撐力度減弱。雖然后期上海市場資源投放量將大大減少,但資源壓力依然較大。受季節性因素影響,梅雨季節將會對運輸以及需求產生利空影響。

          需求不足 何時能擺脫困境呢?

          近幾年國內中厚板市場表現一直較為萎靡,價格跌幅一直大于整體鋼價跌幅。業內統計數據顯示,2014年,國內中厚板價格跌幅為17.3%,同期鋼價綜合跌幅為16.7%;2015年1月~5月份,國內中厚板價格跌幅為17%,同期鋼價綜合跌幅為16%。

          簡評;近幾年國內中厚板市場表現一直較為萎靡,價格跌幅一直大于整體鋼價跌幅。厚板市場最新均價為2433元/噸,價格年度同比跌幅在各鋼材品種中排名首位。就絕對價格來說,目前國內中厚板市場價格已經低于熱軋卷板售價,鋼企虧損幅度最大

          六月份國內鋼鐵市場將弱勢運行

          5月份國內鋼鐵市場繼續下跌。5月份鐵礦石價格反彈使得成本支撐力度有所增強。目前鋼材市場供應壓力較大,6月份因高溫和雨季到來,鋼材市場逐漸進入需求淡季,供需矛盾仍然嚴重。預計6月份國內鋼鐵市場將弱勢運行.

          需求景氣減弱 六月鋼價低位波動

          從宏觀方面看,2季度已公布的經濟指標多不理想,顯示中國經濟下行壓力仍然較大。綜合上述情況,6月份,在鋼鐵需求景氣偏弱,鋼材供給壓力加大的情況下,受鋼鐵成本低位支撐影響,預計6月鋼價將低位小幅波動。

          政策效果逐步顯現 鋼價維持窄幅調整

          4月份繼工業增加值等部分宏觀經濟數據好轉之后,作為重要前瞻指標的用電量也觸底回升,表明政策落實正在逐步加快,效果正在逐步顯現,但固定投資、消費等宏觀數據不及預期,外部需求依然較弱、地產投資繼續放緩和制造業產能過剩拖累,經濟下行壓力依然較大。

          下周鋼價走勢預警:需求無力 弱勢下行

          近期盡管礦價持續走強,鋼廠迫于成本壓力減產檢修增多,但在終端需求萎縮更為明顯的局面下,成本上升及供應減少對鋼價的支撐依然脆弱??紤]到政策層面的寬松發力傳導到需求好轉仍需要一個過程,而全國高考及大范圍的雨水天氣對短期需求仍將形成不利影響,預計下周國內鋼價弱勢下行的局面依然難改?;诖?,對下周市場維持偏消極評價——綠色預警。

        中鋼網

        點擊次數: 更新時間:2015-06-06 09:17
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